9月7日，2025中国·叶城新藏公路汽车集结赛暨4+1新藏公路汽车拉力赛在叶城县西夜迷城正式拉开战幕。来自全国各地的二十一台参赛车辆集结于此，随着发车指令响起，引擎轰鸣声中，车手们驾驶着爱车依次踏上征程，开启了这场融合挑战与美景的汽车盛宴。

SS1赛段发车点参赛车辆等待发车。马甲兵摄

首日赛事采用"双赛段连发"模式，SS1赛段以西夜迷城为起点，先穿越苍凉的戈壁滩，随后进入宗郎灵泉景区完成打卡后，最终抵达坡陇森林公园。129.78公里的赛道中，连续弯道与急弯相互交织，海拔从1350米一路攀升至2800米，复杂路况与高海拔环境对车手的驾驶技术和车辆稳定性提出了双重考验。

车手们在宗郞灵泉景区打卡。马甲兵摄

中国车王卢宁军与领航员打卡坡陇原始森林公园。马甲兵摄

参赛选手李进军说：“作为叶城本地的选手，非常高兴参加此次赛事，整个赛程安排的非常合理，时间也很充足，既能体验比赛的激情，又能和朋友一起欣赏沿途的风景和人文风情，为叶城有这样的赛事感到非常自豪。”

参赛选手卢宁军表示，赛段的起终点设计，我觉得还是可以和全国其他比赛比肩，到目前为止，我觉得我们比赛还是顺利的，看看后面的运气，后面海拔会逐渐升高，可能对我们来讲是一个挑战，从技术上来讲，我们觉得这个并不是很难。

SS2赛段车手们从坡陇森林公园出发，一路驶向壮美神秘的昆仑神话园并完成打卡后折返西夜迷城。111.56公里的返程赛道中，高原复杂路况让车手们不仅要应对驾驶难题，更需精准计算返程时间。最终，008号车组车手虎建中与领航俞春玲凭借出色的表现，以50分赛段积分和8分答题暂列首日榜首。

车手们驰骋在SS1赛段。马甲兵摄

参赛选手虎建中表示，这次的赛道途经不少乡村和区域，让我切实感受到了乡村振兴背景下，新农村发生的巨大变化。在此，我要为叶城县政府以及叶城县文旅部门点赞。同时，我也非常希望这类活动能持续举办下去，未来我们一定会积极参与。

车手们驰骋在SS1赛段。马甲兵摄

本次赛事不以竞速为目的，比赛用时更接近标准时间的车手名次靠前，这种独特的赛制更注重车手对车辆的控制和节奏的把握。参赛车辆均为燃油、混动车型，在展现汽车性能的同时，也体现了赛事对环保理念的践行。

参赛车辆抵达SS1赛段终点。马甲兵摄

参赛车辆抵达SS1赛段终点。马甲兵摄

参赛选手胡顺国说：“我是第二次来到美丽的喀什，然后比赛沿途中风景都非常美丽，今天的比赛成绩还算不错。明天继续努力，做到更好更完善。”

9月8日，赛事将进入SS3赛段。车手们将从新藏零公里出发，一路驰骋至麻扎新藏驿站，全程225.65公里。海拔将从1350米升至3700米，再次向车手们的体能与车技发起严峻挑战。车手们能否在这条充满挑战的赛道上续写辉煌，让我们拭目以待。

来源：叶城县融媒体中心记者 刘国雄

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